Prime impressioni sulla Punto TJet

Me piace, me piace.
Molto progressiva nelle marce, arriva tranquillamente sopra i 5000 giri con facilità. E pensare che nuova non è ancora al massimo delle prestazioni (hauahuahuauaua).

Mi piacciono molto anche il cambio morbido (tranne la retro che nelle Fiat non si inserirà mai come si deve), la frizione che si schiaccia con un soffio e l’assetto rigido ma confortevole.

Prova della Bravo con motorizzazione 120 e 150 cavalli, sempre 1.4

Spiegazione tecnica sul T-Jet, molto interessante:

Differenze tra 120 e 150 cavalli.